АНТИКОР — національний антикорупційний портал
МОВАЯЗЫКLANG
Київ: 8°C
Харків: 8°C
Дніпро: 8°C
Одеса: 8°C
Чернігів: 9°C
Суми: 8°C
Львів: 4°C
Ужгород: 8°C
Луцьк: 4°C
Рівне: 3°C

У людей «поедет» голова и власть сметут: Украине грозят карантинные бунты — эксперты

Читать на русском
У людей «поедет» голова и власть сметут: Украине грозят карантинные бунты — эксперты
У людей «поедет» голова и власть сметут: Украине грозят карантинные бунты — эксперты

Эти проблемы могут создать такую гремучую смесь, при которой власть впервые может быть сметена и может потерять абсолютное доверие, предупреждают эксперты.

Вот уже несколько дней, как в Украине были усилены карантинные меры для борьбы с коронавирусом. В правительстве приняли решение, согласно которому, с целью безопасности для жителей, на время карантина по всей стране были закрыты учебные заведения, ТРЦ и рестораны. Но главным шоком для людей стало ограничение работы метрополитенов в крупных городах и запрет на передвижение между городами в общественном транспорте.

Об этом говорится в сегодняшней статье «Главреда».

Как следствие, сразу по всей Украине привычный транспорт превратился в место пыток и конфликтов.

Так как наземного транспорта на всех не хватает, люди буквально дерутся между собой за возможность проезда и выстаивают огромные очереди на остановках, поскольку многим, несмотря на рекомендации для работодателей об удаленной работе своих сотрудников, все же приходится добираться на работу, в частности, на предприятия критической инфраструктуры.

Метро придется открывать

Напомним, в Киеве метрополитен прекратил работу в ночь на 18 марта. И уже на следующее утро в столице началось безумие: город встал в пробках, автобусы и маршрутки оказались переполнены, так как вместо того, чтобы ехать в них по 10-20 человек (этого требуют карантинные меры), люди, зачастую без масок, так как  их нет в аптеках, вынуждены были пренебрегать как собственным, так и здоровьем окружающих, чтобы добраться на работу. И людям не осталось ничего другого, как штурмовать и блокировать движение автобусов и троллейбусов, вступая даже в стычки с полицией или добираться до работы пешком.

Та же ситуация сохраняется и за пределами столицы: например, в Одессе после ограничения работы транспорта также происходят потасовки пассажиров с водителями автобусов и трамваев.

Кроме того, сам транспорт нередко попадает под горячую руку разъяренных людей. Так, в Хмельницкой области местные жители забросали камнями маршрутный автобус из-за отказа водителя перевозить одновременно более 10 пассажиров, после чего перевозчику пришлось снять авто с маршрута.

Кандидат физико-математических наук, юрист, директор аналитико-исследовательского центра «Институт города» Александр Сергиенко отмечает, что подобная реакция людей вполне прогнозируема.

«Во-первых, физически пересадить около 1,5 миллиона людей, которые каждый день ездят в метро, в существующий подвижный состав трамваев, троллейбусов, автобусов, маршруток просто невозможно – они туда не поместятся. Примерно половина людей едет в метро и половина – другими видами транспорта и это не значит, что они не могут перетекать из одного в другой. То есть, чтобы перевезти тех, кто ездит в метро, сейчас нужно как минимум вдвое увеличить парк наземного транспорта, учитывая, что сейчас не работают школы и вузы. Это сделать нереально, как и обеспечить передвижение 10-20 людей в транспорте, так как это создает километровые очереди. И, как показывает опыт, все равно люди будут в контакте друг с другом, что в метро, что в маршрутке», — говорит Сергиенко.

Отметим, что после первого дня коллапса в Киеве поговаривали о частичном открытии метро для медработников, полицейских и сотрудников чрезвычайных служб. Но, как позднее заявил мэр Киева Виталий Кличко, от этой идеи отказались. Более того, карантинные меры в метро решили продлить до 17 апреля.

«Не надо забывать, что мэр Киева – не самостоятельная фигура, а прямо подчиняющаяся правительству. Но ездит ли кто-то из Кабмина на метро? Это просто смешно – они берутся за те дела, в которых ничего не смыслят. И закрытие метро даже для Киева – уже катастрофа. И это поняли уже все, но не правительство», — отмечает Сергиенко и не исключает, что местные власти все же могут передумать и открыть метро уже в ближайшее время.

«Передумают они уже тогда, когда подсчитают поступления НДФЛ (налог с доходов физлиц. – Главред) и поймут, что денег в бюджете нет, и даже обещанную тысячу пенсионерам выплачивать нечем. Экономику нельзя обмануть – если люди не работают, значит они не получают зарплату и не платят НДФЛ, а это наибольшее поступление средств в местные бюджеты», — допускает Сергиенко.

К слову, ранее мэр Харькова Геннадий Кернес до последнего отказывался закрывать городской метрополитен. Причем его категоричность даже вылилась в публичную перепалку с президентом Владимиром Зеленским, который обвинил Кернеса в нарушении закона, после чего метро все же закрыли. Но сейчас градоначальник Харькова уже обратился к премьер-министру Денису Шмыгалю с просьбой восстановить перевозки пассажиров в метро, но ответа пока не последовало.

«Власть может быть сметена»

Вместе с тем, эксперты предупреждают, что подобные ужесточения не только не приносят прогнозируемого результата, но и ухудшают и без того напряженную обстановку в обществе.

Политолог, директор Института трансформации общества, экономист и политолог Олег Соскин убежден, что все происходящее – искусственная паника и аналог того, что делал Порошенко с Турчиновым, когда хотели ввести в Украине военное положение.

«Как и тогда, в подобных мерах нет никакого смысла, да и в Украине этот процесс не пройдет, потому что люди долго такое безобразие терпеть не будут. Если у людей в стране, где 500 тысяч ветеранов, «поедет голова», закончится это тем, что эту власть просто сметут. И думаю, что сейчас мэры городов это поймут и начнут становиться на сторону трудящихся и отменять некоторые карантинные меры. Потому что главное тут – не потерять остатки экономики, так как через неделю-две все обрушится. Бюджет уже пустой, а чиновники перестали говорить об экономике. Потому для нас была бы приемлемой модель Великобритании. Надо отменить чрезвычайную ситуацию, отменить принятый закон о штрафах, рассказать людям, что лучше оставаться дома, а главные силы бросить на экономику – уменьшить налоги, упростить проверки, покупать нефть, накапливать газ, провести посевную, иначе нам грозит голодная зима. И думать о недопущении дефолта, так как там начнется самое страшное – голодные бунты. Коронавирус пройдет через месяц-два, но, похоже, никто не думает о том, что будет, когда в стране нечего будет есть», — считает Соскин.

Соглашается с таким мнением и политический аналитик Александр Доний.

«Ситуация с коронавирусом может быть на полгода, может быть на год, и обществу придется с этим вирусом жить, соответственно, одними ограничениями ситуацию не решить. Все идет по нарастающей. На сегодня никто не принял решения, как это было сделано в Польше и Германии, о запрете повышения цен на медпрепараты и средства личной гигиены. И это прямая ответственность властей, так как бизнес всегда тяготеет к монополии и максимальной выгоде. Но этого сделано не было и потому происходят встречи с олигархатом, как по мне, абсолютно ошибочные, и это значит, что они могут единоразово подарить 200 скорых, но взамен они будут требовать уступок в экономических сферах. Потому давление на общество снова усилится и это неправильная модель поведения государства. Нужно рассматривать не только карантин, но и вообще связь между медицинскими, социальными и политическими проблемами, которые сейчас стоят и перед властью, и перед обществом. Эти проблемы могут создать такую гремучую смесь, при которой власть впервые может быть сметена и может потерять абсолютное доверие», — говорит Доний.


Теги: Доний АлександрКернесСергиенко АлександрТранспорткоронавирусЭпидемия коронавируса

Дата і час 21 березня 2020 г., 15:40     Переглядів Переглядів: 4048
Коментарі Коментарі: 0


Коментарі:

comments powered by Disqus
05 листопада 2025 г.
loading...
Загрузка...

Наші опитування

Чи вірите ви, що Дональд Трамп зможе зупинити війну між Росією та Україною?







Показати результати опитування
Показати всі опитування на сайті
0.039929