Скандальна фірма «Онур» отримала майже 40 млрд грн з дорожнього фонду України

Замість піску за 180 грн за тонну – нелегально видобута ґрунтова суміш.

За підрахунками експертів, лише на одному дорожньому об’єкті на Полтавщині недобросовісний підрядник поклав до кишені щонайменше 260 млн грн. Які саме матеріали використовує компанія «Онур» для будівництва нових автошляхів? Та чому в «Укравтодорі» закривають очі на порушення? З’ясовувала Алла Легеза.

До речі, за об’єкти з ремонту й будівництва доріг у Полтавській області «Онур», згідно з опублікованим тендером, отримає 372 млн грн. За таку кругленьку суму і якість робіт мала б бути відповідною. Хоча велика вартість — аж ніяк не гарантія якості.

«Чим сильніше вони відчуватимуть відсутність конкуренції, тим більше будуть «економити» і більше заробляти. Так працює монополія, так працює будь-який картель», — коментує екскерівник сектору інфраструктури Офісу ефективного регулювання BRDO Владислав Притоманов.

А «Онур» і справді відчуває себе поза конкуренцією. Турецька група дорожніх компаній входить до трійки фаворитів «Укравтодору» серед підрядників.

З 2017-го до квітня 2020 року, як свідчить система Prozorro, «Онур Конструкцiон Інтернешнл» та представництво «Онур Тааххют» виграли підрядів на 37 млрд грн. Та у чесності боротьби за усі ці тендери у представників громадськості є сумніви.

dqxikeidqxidqrant
"Онур" виграв найбільший дорожній тендер 2020 року Фото: СтопКор

У своєму аналізі ГО «Рада захисту конкуренції та споживачів» засвідчила змову «Онура» та спорідненої з ним фірми під час торгів за найбільший тендер 2020-го року. Йдеться про будівництво магістралі через Дніпро в Запоріжжі вартістю 12 млрд грн. Заявки на участь у торгах подало 6 міжнародних компаній, та усіх з незрозумілих для них причин комісія відхилила, залишивши турецькі фірми «Онур Тааххют» та «Гьочай».

Як виявила громадська організація, дві допущені до аукціону фірми пов’язані. Керівник ТОВ «Гьочай» — Ольга Красовська, вона ж за довіреністю представляла інтереси засновника «Онур груп» Онура Четінджевіза. Проєктну документацію для тендера «Онуру» готувала фірма, підписантом якої є та ж пані Красовська.

Тендер розіграли дві споріднені компанії Фото: СтопКор

Цілком імовірно, що дві компанії завчасно погодили свої цінові пропозиції, що і забезпечило перемогу «Онуру». Чому замовник закриває очі на такі порушення? У своїй відповіді голова «Укравтодору» фактично визнав, що це порушення антимонопольного законодавства.

«Це має розглядати Антимонопольний комітет, що на різних ринках проводить розслідування щодо якоїсь змови, монополізації та інших речей. Це не зовсім функція Укравтодору», — стверджує голова Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Кубраков.

Своєю чергою, АМКУ неодноразово надходили звернення з приводу зловживань «Онуром» під час тендерів, але ці факти досі не встановлені.

Як повідомила перша заступниця Голови Антимонопольного комітету України Ольга Піщанська, факт порушення може бути встановлений тільки рішенням комітету, але на сьогоднішній день такого рішення щодо «Онуру» немає. Наразі проводиться перевірка, за підсумками якої й буде прийняте рішення щодо подальших дій.

stopcor.org