Эксперты заявляют о лоббировании «Укрзализныцей» закупки устаревших вагонов

Эксперты заявляют о лоббировании «Укрзализныцей» закупки устаревших вагонов

АО «Укрзализныця» планирует закупить новые пассажирские вагоны на 3 млрд гривен. При этом, отмечают эксперты, требования в ProZorro к вагонам прописаны под конкретного подрядчика, а именно Крюковский вагоностроительный завод.

Согласно условиям тендера, который разбит на четыре лота, «Укрзализныця» купит 51 пассажирский купейный вагон за 1,51 млрд гривен, 12 вагонов пассажирских спальных типа СВ за 349 млн гривен, 20 вагонов купейных оборудованных для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле за 633,72 млн гривен, а также 17 купейных вагонов с дополнительным купе начальника поезда за 551,31 млн гривен.

Аукцион по определению победителя назначен на 5 марта, а сами вагоны должны быть поставлены до 31 декабря 2021 года. Тендерная документация содержит ряд коррупционных рисков. В частности, вагоны будут подогреваться по старым методам – углем. Их корпус будет изготовлен из железа, а не из алюминия.

Кроме того, планируется закупка спальных вагонов, в то время как в 2018 году спальные вагоны уже закупались, и необходимости вновь покупать спальные вагоны нет.

Тендерной документацией предусмотрено предоплату в размере 30%, в то же время — это запрещено постановлением Кабинета министров от 20 июля 2020 года.

Эксперты отмечают, условиями тендера предусмотрена рентабельность производства вагонов в размере 30%, что составляет почти 1 млрд гривен. Такой процент рентабельности может свидетельствовать о закладывании в сумму госзакупки «отката» заинтересованным должностным лицам. 

368.media