В Европе и США ощущается острая нехватка водителей грузовиков. Чтобы хоть как-то привлечь специалистов в отрасль грузоперевозок, многие компании в США обещают им при трудоустройстве солидный денежный бонус.
Таким образом, заробитчане, имеющие опыт работы водителем грузовика и решившие попытать счастья за океаном, могут сразу получить неплохой стартовый капитал, пишет today.
Дефицит водителей большегрузных автомобилей – настоящий бич для экономики Соединенных Штатов, а также для стран Западной Европы. Из-за нехватки водителей многие предприятия уже сейчас ощущают перебои со снабжением. По оценкам отраслевой организации BLS, ныне в США пустует около 60 тысяч водительских мест.
Поэтому, чтобы привлечь новых работников в эту сферу, включая и заробитчан, работодатели идут на всяческие ухищрения. В частности, многие фирмы в США стали предлагать водителям стартовый капитал только за то, что они подпишут контракт и приступят к работе водителем грузовика.
Так, компания Cowan Systems из Мэриленда гарантирует бонус в начале работы каждому, кто подпишет с ней контракт на вождение грузовика. Размер бонуса – 15 тысяч долларов. Если учесть, что это составляет почти треть годовой зарплаты водителя фуры, то старт получается весьма неплохой.
Аналогичные проблемы с водителями грузовиков испытывает также Западная Европа. Здесь охотно привечают заробитчан, имеющих соответствующие права и хоть пару лет водительского опыта работы на фурах. Так, в Великобритании не хватает 52 тысячи водителей, в Германии – 45 тысяч. Причем, по оценкам экспертов, ежегодно в мире количество вакансий среди водителей фур будет прирастать примерно на 28 тысяч.
В Великобритании, где экономика испытывает ту же проблему, водителям грузовиков временно разрешили работать по 10 часов вместо положенных 9 (с пропорциональным ростом зарплаты естественно). Однако и это не помогает полностью решить проблему своевременного снабжения магазинов товарами.
16 жовтня 2021 г., 21:46
