АНТИКОР — національний антикорупційний портал
МОВАЯЗЫКLANG
Київ: 8°C
Харків: 8°C
Дніпро: 8°C
Одеса: 8°C
Чернігів: 9°C
Суми: 8°C
Львів: 4°C
Ужгород: 8°C
Луцьк: 4°C
Рівне: 3°C

Херсонские пограничники по «непонятным» причинам не задержали русский танкер-нарушитель ROSCHEM-2

Читать на русском
Херсонские пограничники по «непонятным» причинам не задержали русский танкер-нарушитель ROSCHEM-2
Херсонские пограничники по «непонятным» причинам не задержали русский танкер-нарушитель ROSCHEM-2

Мониторинговая группа Майдана иностранных дел и BSNews сообщает, что, несмотря на многочисленные публикации в СМИ, херсонские пограничники, по-видимому, «не нашли оснований» для задержания находившегося с 10 по 16 июля 2015 года в нефтегавани Херсонского нефтеперевалочного комплекса русского танкера ROSCHEM-2 (РОСКЕМ-2) - нарушителя режима оккупированной территории в Крыму и возможного участника контрабандных схем Курченко.

Танкер вышел из Херсона 16 июля 2015 около 14:00 мв и в настоящее время находится в районе Ялты. Точный курс судна не сообщается - в информации АИС указано направление «Черное море», что широко распространено среди судов-нарушителей.

Как мы сообщали 14 июля, танкер прибыл в Херсон из порта Кавказ на Тамани 10 июля 2015 около 21:00 мв (карта вверху) и, предположительно, выключил передатчик АИС, включив его только во второй половине дня 14 июля 2015 года.

 dqxikeidqxidqeant

ROSCHEM-2 (РОСКЕМ-2) у причала нефтегавани Херсонского нефтеперевалочного комплекса 14.07.2015, 17:00

Ранее этот танкер 16 - 20 мая 2014 года заходил в оккупированную Керчь с грузом нефти из Батуми (карта внизу).

Карты - www.shippingexplorer.net

До этого танкер находился в оккупированной Керчи с 23 марта по 7 мая 2014 - по всей видимости, на ремонте на Керченском судоремонтном заводе (карта вверху).

Напомним пограничникам, что 27 апреля 2014 года вступила в силу новая статья Уголовного Кодекса Украины, которая была внесена в него при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».

Согласно этому, члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.

Кримінальний кодекс України:

"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї

1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -

караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -

караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -

караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...

Кроме того, согласно распоряжению Кабинета Министров Украины № 578-р от 30 апреля 2014 года, Украина официально закрыла порты Крыма для международного судоходства.

Как сообщал 31 декабря 2014 телеканал ТСН, этот танкер подозревался в доставке контрабандного дизельного топлива по схемам Курченко: "...эта операция была реализована в конце ноября 2014 года во время захода танкера РОСКЕМ-2 в морской порт города Очаков Николаевской области.

ТСН стало известно, что с этого танкера официально были растаможены только 540 тонн дизеля, тогда как остаток в почти 3000 тонн горючего сливали прямо в море на маленькие баржи. Эти баржи потом зашли в очаковский порт, где топливо перелили в машины-бензовозы..."

Согласно информации сайта ГПСУ, реакция на эту ситуацию должна была последовать от Херсонского погранотряда:

Херсонский погранотряд, как территориальный орган охраны границы в системе Государственной пограничной службы Украины согласно компетенции, определенной законодательством Украины, выполняет задачи:

обеспечение неприкосновенности государственной границы;

борьба с нарушениями законодательства Украины по пограничным вопросам, связанных с несоблюдением правил пограничного режима, в том числе путем проведения оперативно-профилактических мероприятий и локальных действий;

обеспечение бесперебойного функционирования пунктов пропуска через государственную границу, организация и осуществление пограничного контроля в пунктах пропуска через государственную границу, а также в контрольных пунктах въезда – выезда;

недопущение проникновения на территорию Украины экстремистов, незаконного провоза через государственную границу взрывчатых и радиоактивных веществ, оружия, боеприпасов, других средств диверсии и террора;

обеспечение соблюдения требований действующего законодательства по пограничным вопросам в территориальном море и внутренних водах Украины.

Херсонский погранотряд охраняет участок государственной границы, включающий административные территории в пределах Николаевской и Херсонской областей, указанные районы Черного моря.

Общая протяженность государственной границы 506,8 км: Сухопутный участок - 306,8 км, Речная - 180 км, Озерная - 20 км.

В состав отряда входят: управление отряда, 8 отделов пограничной службы (ОПС «Рыбаковка», ОПС «Очаков», ОПС «Николаев», ОПС «Херсон», ОПС «Железный порт», ОПС «Скадовск», ОПС «Хорлы», ОПС «Красный Чабан»), мобильная пограничная застава, оперативно – боевая комендатура «Сиваш».

Начальник Херсонского пограничного отряда - полковник Федорчук Анатолий Викторович. Первый заместитель начальника отряда - начальник штаба - подполковник Якубовский Виктор Игоревич.

Почтовый адрес: 75000, г. Херсон, ул. Перекопская, 175. Телефон/факс: (0552) 35-50-83

*   *   *

ROSCHEM-2 (РОСКЕМ-2)

IMO: 8862935
Flag: Russia
MMSI: 273437420
Callsign: UCIA
Former name(s):
- St 1321 (Until 2005 Jul)

Vessel type: Oil Products Tanker
Gross tonnage: 1,904 tons
Summer DWT: 2,754 tons

Home port: St.petersburg
Class society: Russian Maritime Shipping Register
Build year: 1986
Builder (*): Volgograd Shipbuilding - Volgograd, Russia

Owner: Metida - Novorossiysk, Russia
Manager: Metida - Novorossiysk, Russia

По другим данным - ООО "ЮВАС-ТРАНСРОСС"
Aдрес: Россия, Новороссийск, ул. Московская, 12-85
Email:[email protected]

*   *   *

Официально

Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.

Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.

Мы предлагаем упомянутым компаниям и организациям отреагировать на информацию по электронной почте [email protected]

*   *   *

Как неоднократно сообщал BSNews, Генеральная ассамблея ООН 27 марта 2014 года голосами 100 государств приняла резолюцию в связи с аннексией Крыма.

" ...Генеральная Ассамблея

1. подтверждает свою приверженность суверенитету, политической независимости, единству и территориальной целостности Украины в ее международно признанных границах;

2. призывает все государства отказаться и воздерживаться от действий, направленных на частичное или полное нарушение национального единства и территориальной целостности Украины, в том числе любых попыток изменить границы Украины с помощью угрозы силой или ее применения или других незаконных средств;

....

5. подчеркивает, что референдум, проведенный в Автономной Республике Крым и городе Севастополе 16 марта 2014 года, не имея законной силы, не может быть основой для любого изменения статуса Автономной Республики Крым или города Севастополя;

6. призывает все государства, международные организации и специализированные учреждения не признавать любое изменение статуса Автономной Республики Крым и города Севастополя на основе вышеупомянутого референдума и воздерживаться от любых действий или шагов, которые можно было бы истолковать как признание любого такого измененного статуса..."

Мы благодарим всех волонтеров, которые включились в этот проект с первых дней и приглашаем заинтересованных читателей BSNews активно участвовать в нашем проекте «Черный список»...

*   *   *

BSNews выражает признательность компании ShippingExplorer за возможность использования ее специализированного программного обеспечения при подготовке материалов проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей».

BSNews также выражает признательность Командованию Военно-морских сил
Вооруженных Сил Украины за содействие проекту «Черный список»

При подготовке материалов также используются данные
www.marinetraffic.comwww.shipspotting.com

blackseanews.net


Теги: ПограничникиТанкер

Дата і час 18 липня 2015 г., 16:04     Переглядів Переглядів: 7543
Коментарі Коментарі: 0


Коментарі:

comments powered by Disqus
08 листопада 2025 г.
loading...
Загрузка...

Наші опитування

Чи вірите ви, що Дональд Трамп зможе зупинити війну між Росією та Україною?







Показати результати опитування
Показати всі опитування на сайті
0.042634