Санкції ЄС проти російської нафти стали жорсткішими

Санкції ЄС проти російської нафти стали жорсткішими

З понеділка, 24 липня, набула чинності заборона на доступ до портів ЄС танкерів, які перевалюють нафту РФ та підозрюються у порушенні цінової стелі. Це розширення нафтових обмежень щодо Росії передбачене 11-м пакетом санкцій проти агресора.

До обмежень також приєдналися всі країни G7 (США, Японія, Німеччина, Великобританія, Франція, Італія, Канада). Як пише "Інтерфакс-Україна", доступ до портів та шлюзів ЄС забороняється для будь-якого судна, що здійснює перевалку ship-to-ship у будь-якій точці рейсу в напрямку порту або шлюзу ЄС, якщо компетентні органи підозрюють це судно у порушенні заборон.

Йдеться як про ембарго на імпорт російських нафти та нафтопродуктів до ЄС, так і про порушення цінової стелі. Нова заборона покликана зупинити схеми із прихованих поставок російської сировини.

Заборона також застосовуватиметься, коли є "вагомі причини" підозрювати, що капітани незаконно втручаються, відключають або іншим чином виводять з ладу навігаційну систему під час транспортування російської нафти та нафтопродуктів. Тобто, займаються махінаціями для обходу міжнародних санкцій.

Доступ забороняється, якщо судно не повідомляє щонайменше за 48 годин до здійснення операції ship-to-ship, що відбувається у винятковій економічній зоні держави-члена ЄС або в межах 12 морських миль від вихідної лінії його узбережжя. Однак заборони на захід у порти не застосовуються у таких випадках:

• якщо судно шукає порятунку;
• у разі аварії;
• з міркувань безпеки.
• якщо вантаж необхідний з гуманітарною метою (за окремим дозволом).

Якщо компетентні органи відмовляють у заході судна до своїх портів, вони мають негайно поінформувати інші держави-члени, а також Єврокомісію. Усі процедури слід відстежувати через інтегровану морську інформацію, доступну на платформі SafeSeaNet.