Не горіли та не розвалилися: що касетні ATACMS роблять із російськими гелікоптерами

Не горіли та не розвалилися: що касетні ATACMS роблять із російськими гелікоптерами

Пошкодження вкрай важко зафіксувати супутнику, адже вони досить специфічні.

У мережі показали фото частини фюзеляжу російського ударного гелікоптера Ка-52, який потрапив під удар касетним ATACMS. Світлини нібито зроблені на авіабазі під Луганськом, де внаслідок атаки було ураження мінімум п’яти ворожих вертольотів. Супутник не зміг достовірно назвати кількість пошкоджених "пташок", а ці фото цілком демонструють, чому це було так важко.

Як пише військовий портал Defense Express, на перший погляд, унаслідок атаки з’явилося декілька отворів у периметрі кабіни та поряд з нею. Але якщо придивитися уважніше, то картина виглядає по-іншому.

"Цей гелікоптер не горів, не розвалився на частини, й помітити це ураження із супутника не можливо. Хоча це декілька десятків слідів від уламків касетних суббоєприпасів M75 лише в одному районі кабіни площею десь 1,5 на 1,5 метра. При цьому якраз кабіна - найменш цікава, бо значно важливіше кількість аналогічних отворів у районі двигунів і паливної системи. Бо попри те, що у РФ називають Ка-52 броньованим, в реальності він пробивається зі стрілецького озброєння, що ще весною минулого року засвітили самі російські льотчики", - пише портал.

Цей та інші гелікоптери ворога з аналогічними пошкодженням мають бути відправлені на завод, де їм зможуть провести повноцінне дефектування та провести заміну всіх пошкоджених вузлів. А це означає доволі тривалий за строком процес, який не факт, що ремонт взагалі буде реалізований.