У росіян не вийшло розробити аналог комплексу IDAS для субмарин, - Defense Express

У росіян не вийшло розробити аналог комплексу IDAS для субмарин, - Defense Express

Німеччина розробила унікальну зенітну ракету IDAS (Interactive Defence and Attack System for Submarines) для підводних човнів, яка дозволяє субмаринам захищатися від протичовнової авіації. Цей проєкт, створений компанією Diehl Defence, є однією з небагатьох успішних спроб реалізувати таку концепцію. Тим часом в Росії аналогічні розробки стикалися з численними технічними труднощами і закінчувалися невдачами. Про це повідомили оглядачі Defense Express.

Радянські проєкти ЗРК для субмарин

Роботи зі створення зенітного ракетного комплексу (ЗРК) для підводних човнів в СРСР розпочалися в 1970-х роках. У 1982 році КБ "Факел" представило ескізний проєкт ракети підводного базування, заснований на ракеті 9М330 від ЗРК "Тор".

Запуск ракети передбачався з 533-мм торпедного апарата у підводному положенні. Однак радіокомандне наведення вимагало б складної системи виводу ракети на поверхню і ціленаведення або встановлення на неї головки самонаведення.

Але тут відразу виникли проблеми. 9М330 керувалася по радіоканалу, а передавати команди під водою було неможливо. Тому ракету потрібно було вивести на поверхню, але для цього потрібна була додаткова система ціленаведення, яка на той момент не існувала.

Ще однією проблемою стала поведінка ракети при виході з води: навіть невелике хвилювання робило запуск нестійким. У підсумку проєкт закрили, так і не вирішивши цих проблем.

 

Проєкт "Лазер" та його невдачі

У пострадянський період Росія спробувала відновити ідею підводного ЗРК. На початку 2000-х розпочався проєкт "Лазер", а потім "Лазер-2". Основою для нового комплексу стала ракета 9М96 від ЗРК С-400 з дальністю 40-50 км (в перспективі – 120 км для версії 9М96М).

Схема запуску змінилася: ракету пропонували розміщувати в спеціальному контейнері, який підводний човен тягнув за собою. При виявленні протичовнового вертольота контейнер спливав, і з нього стартувала ракета. Вже у повітрі вона повинна була перевернутися в горизонтальне положення, обертатися навколо своєї осі і за допомогою радіолокаційної головки самонаведення (РГСН) шукати ціль.

Але знову все виявилося складніше, ніж на папері. Ракета погано стабілізувалася після старту, головка самонаведення не встигала захопити ціль, а сам процес запуску вимагав ідеальних погодних умов. У результаті проєкт закрили, не досягши прийнятних результатів.

Спроба 2014 року: ще один провал

Здавалося б, уроки минулих невдач повинні були навчити російських інженерів уникати складних рішень. Але в 2014 році проєкт знову спробували відродити, і він став ще менш життєздатним. Тепер ракети 9М96 вирішили запускати з шахтних пускових установок крилатих ракет, але для цього підводний човен мусив спливати на поверхню.

 

Цей варіант фактично руйнував саму концепцію захисту підводного човна від авіації: якщо субмарина вже на поверхні, протичовнові сили можуть уразити її до запуску ракети. До того ж відсутня була радіолокаційна станція для наведення. У підсумку проєкт знову закрили, не зумівши вирішити навіть базові проблеми.

Чому у Росії не вийшло

Таким чином, історія розробок зенітних комплексів для підводних човнів у РФ показує, що всі проєкти стикалися з одними і тими ж проблемами:

• Складність наведення – радіокомандні системи управління не підходять для підводних умов.
• Нестійкість ракет при запуску з води – без надійних стабілізаторів ракета могла втратити управління.
• Відсутність відповідних систем виявлення цілей – без надійної РЛС ракета просто не могла ефективно шукати ціль.

"Загалом всі спроби росіян розробити ЗРК для підводних човнів закінчилися невдачею, а проєкти таких комплексів все більше деградували, що з часом вбило весь сенс цієї розробки", — підсумували експерти.