Чотири ознаки скрученого пробігу у вживаному авто: коли автомобіль не варто купувати

Чотири ознаки скрученого пробігу у вживаному авто: коли автомобіль не варто купувати

У багатьох країнах світу продавці часто змінюють пробіг вживаних автомобілів. Україна також не є винятком. Вважається, що приблизно 40% вживаних автомобілів, які продаються на українському ринку, насправді мають більший пробіг, ніж заявляють їхні власники.

Сьогодні в ЗМІ назвали чотири ознаки зміни пробігу в автомобілі.

Перевірка історії автомобіля

Якщо продавець не може надати документи на автомобіль або обіцяє показати їх пізніше, такий транспортний засіб краще не купувати.

Однак документи можуть бути підробленими, тому обов’язково перевіряйте історію автомобіля за VIN-кодом в Електронному кабінеті водія. В Україні ця можливість з’явилася ще у 2018 році. Історію автомобіля за VIN-кодом можна також перевірити на спеціалізованих сайтах, які використовують дані з СТО, страхових компаній та державних реєстрів.

Зовнішні ознаки зміни пробігу

Автомобіль має зовні відповідати показникам одометра. Сколи та тріщини на лобовому склі свідчать про довгий термін експлуатації автомобіля. Зверніть увагу на шини. Ресурс шин зазвичай становить 50 000 км або 5 сезонів. Автомобіль віком у чотири роки або з пробігом до 50 000 км повинен бути ще на заводських шинах.

Тьмяне лакофарбове покриття, тьмяні фари, сколи, тріщини, потертості та інші дефекти свідчать про довгу експлуатацію автомобіля.

Зношений салон та нові деталі

Автомобіль повинен і в салоні відповідати показникам одометра. Сидіння мають бути зношені рівномірно, хоча сидіння водія – трохи більше. На те, що автомобіль експлуатують довго, вказують також зношені елементи обробки, кермо, прилади і так далі. Іноді продавці намагаються замаскувати справжній пробіг автомобіля, замінюючи в салоні зношені елементи управління. Цей факт теж потрібно враховувати при купівлі вживаного автомобіля.

Сліди механічного втручання

Іноді навіть неозброєним оком помітно, що знімали щиток приладів. Наприклад, на ньому можуть залишатися подряпини. Не дуже рівні цифри на приладі теж можуть свідчити про зміни, особливо якщо автомобіль обладнаний механічним одометром.

Проте змінюють і цифрові одометри. Шахраї за допомогою спеціальних програм їх перепрограмовують. Але за непрямими ознаками також можна зрозуміти, що відбулося втручання в цифровий одометр.

Досвідчені водії перед покупкою автомобіля обов’язково перевіряють гальмівні диски. Якщо фаска диска велика, а диск менший за 10 мм, це свідчить, що автомобіль проїхав не менше як 100 000 км.