В Карском море столкнулись два российских корабля

В Карском море столкнулись два российских корабля

В результате повреждений пострадал атомный ледокол "50 лет Победы", построенный в 1989 году.

В Карском море у полуострова Ямал в России столкнулись два российских корабля. Атомный ледокол "50 лет Победы" врезался в сухогруз "Ямал Кречет". Авария произошла еще в воскресенье 26 января, но официально о ней сообщили только теперь. Об аварии сообщает Gcaptain.

"Ночью 26 января в Карском море в суровых условиях Арктики, выполняя околошу (освобождение ледоколом судна, застрявшего во льду, — Ред.), ледокол "50 лет Победы" получил повреждение обшивки края левого борта. Никто не пострадал. Морехoдные качества не утрачены. Угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет", — отметили в пресс-службе Атомфлота (предприятие Росатома).

В то же время на видео, которое появилось в соцсетях, видно, как ледокол на полном ходу врезается в борт сухогруза, застрявшего во льду.

В результате атомный ледокол "50 лет Победы" получил повреждение обшивки края левого борта. На фото видно огромную дыру в корпусе. При этом официальные росСМИ сообщают, что ледокол "штатно продолжает работу в акватории Северного морского пути".

Состояние сухогруза "Ямал Кречет" неизвестно.

Ледокол "50 лет Победы" — российский атомный ледокол. Был создан на Балтийском заводе (Санкт-Петербург). Он был заложен в 1989 году, но в эксплуатацию вошел только в 2007 году из-за длительного простоя после распада Советского Союза. До введения в эксплуатацию новых атомных ледоколов класса "Арктика" в 2020 году "50 лет Победы" был крупнейшим в мире атомным ледоколом.

11 апреля ледокол пришел в постоянный порт приписки в Мурманск.

Его основная задача — сопровождение сухогрузов и танкеров арктическими морями. Также он "ориентирован на выполнение арктических круизов, как правило, до Северного полюса с посещением заповедного архипелага Земля Франца-Иосифа".

Россия начала отправлять нефтяные танкеры и грузовые суда, не предназначенные для этого, Северным морским путем, часто нарушая Полярный кодекс и собственные правила арктического судоходства.