Первые победы J-10C: как китайский истребитель поставил под сомнение превосходство западной авиации

Первые победы J-10C: как китайский истребитель поставил под сомнение превосходство западной авиации

Как Китай одержал победу над Францией в конфликте между Индией и Пакистаном.

Впервые в истории китайский боевой самолет доказал свои возможности в реальной воздушной дуэли. Во время трехдневного конфликта между Индией и Пакистаном в мае 2025 года, китайские истребители J-10C, находящиеся на вооружении пакистанских ВВС, смогли сбить несколько индийских самолетов.

Министр иностранных дел Пакистана заявлял, что среди них были три французских истребителя Rafale. Индия это не подтвердила. Однако агентство Reuters, ссылаясь на американских чиновников, сообщило, что китайские истребители сбили как минимум два самолета, и один из них определенно был Rafale. Это стало первым поражением этого самолета в истории.

Немного позже после этой воздушной дуэли китайское гостелевидение CCTV выпустило сюжет об истребителе J-10C, сообщив, что он впервые проявил себя в реальном бою и сбил несколько иностранных самолетов. Какие именно - уточнено не было. Пакистанские СМИ писали, что это были несколько Rafale, а также по одному Су-30, МИГ-29 и «Мираж-2000».

Однако все источники согласны в том, что среди сбитых самолетов были Rafale.

И это тревожный сигнал для французской, да и вообще западной авиации в целом.

J-10C – китайский многоцелевой истребитель четвертого поколения, введенный в эксплуатацию в 2005 году. Он сопоставим по классу с французским Rafale, американским F-16 и европейским Eurofighter Typhoon.

До недавнего времени большинство экспертов считали, что Rafale имеет преимущество даже над F-16, благодаря своему авионике и ракетному вооружению, в частности, ракетам дальнего действия MBDA Meteor, которые обладают зоной гарантированного поражения до 100 километров и теоретической дальностью до 200 км (по данным различных источников).

Но, похоже, именно J-10C одержали победу в реальном воздушном бою.

По официальным данным, пакистанские J-10C оснащены ракетами PL-15E — экспортной версией китайских PL-15, с заявленной зоной гарантированного поражения до 140 километров. Однако тот факт, что Rafale, вооруженные более современными Meteor, были сбиты, позволяет предположить два варианта: либо пакистанцы получили доступ к неэкспортной версии PL-15 с дальностью до 300 км, либо характеристики французской ракеты Meteor значительно отличаются от заявленных.

Кроме того, J-10C значительно дешевле своих конкурентов. По различным оценкам, их стоимость составляет 40–50 миллионов долларов, в то время как один Rafale может обойтись покупателю от 90 до 125 миллионов — а Индии продавали его за астрономические 200 миллионов евро за единицу.

Американские F-16 последних модификаций стоят около 60–70 миллионов, F-15EX — примерно 100 миллионов. Таким образом, J-10C может стать популярной моделью на мировом рынке вооружений с точки зрения «цена–качество».

Конечно, нескольких сбитых самолетов в одной короткой войне недостаточно, чтобы сделать окончательные выводы о соотношении сил в мировом военном авиастроении. Однако «очки на табло» никто не отменял, и они вызывают серьезные вопросы о реальной боеспособности западной авиации.

Тем более, что это далеко не первый сигнал для западного ВПК. Конфликт в Украине показал ограниченную эффективность многих натовских вооружений — от немецких Leopard до американских Abrams. И хотя системы, такие как HIMARS, действительно сыграли значительную роль, только на начальном этапе их использования. Позже их ракеты Россия научилась нейтрализовать средствами РЭБ, что привело к снижению их эффективности на поле боя.

Теперь же и в небе раздался тревожный звонок: китайская авиация, похоже, догнала западную. И на смену J-10C в Китае уже появляется истребитель пятого поколения J-20, оснащенный новыми ракетами и системами радиоэлектронной борьбы.