У Повітряних силах розповіли, чим можна збивати реактивні "Шахеди", й оцінили їхню небезпеку

У Повітряних силах розповіли, чим можна збивати реактивні "Шахеди", й оцінили їхню небезпеку

Дрон-камікадзе Shahed-238 із реактивним двигуном, про перше збиття якого повідомили напередодні, фактично є мінікрилатою ракетою з невеликою бойовою частиною. Ефективність його застосування під сумнівом, тож він навряд чи він замінить звичайні "Шахеди".

Про це в ефірі OBOZ TALK 9 січня розповів речник Повітряних сил Збройних сил України Юрій Ігнат. Зокрема, він зазначив, що наразі немає підтвердження того, що було збито саме Shahed-238.

"Я думаю, що якщо він і був, це, скоріше, поодинокий випадок, ми не маємо інформації. Повітряні цілі в Повітряних силах зображаються лише на моніторах, де видно ціль, вона має швидкість відповідну, висоту польоту, напрямок руху і так далі. Можна зробити вже точний висновок, коли побачиш на землі, що ти вже збив. ...Будемо очікувати від офіційних представників, чи це той "Шахед", чи ні", – сказав пресофіцер.

Юрій Ігнат додав, що окупанти, ймовірно, будуть використовувати "Шахед" із реактивним двигуном для певних своїх завдань. Водночас його можна збити з ПЗРК, зенітних гармат і ракет.

"Це фактично мінікрилата ракета з невеличкою бойовою частиною, можливо для якихось завдань його будуть використовувати. Можливо, його використали зараз, щоб випробувати на полі бою. Але він матиме гарячий тепловий слід від реактивного двигуна, тобто він буде доступним для збиття з ПЗРК, із зенітних гармат і зенітних ракет", – пояснив речник Повітряних сил.

Він також засумнівався в імовірності заміни звичайних "Шахедів" модернізованим Shahed-238.

"Досить сумнівне, якщо чесно, його створення та ефективність використання, тому що дорожнеча виробництва і час, який буде використано на виробництво цього БПЛА з реактивним двигуном, збільшиться суттєво. Поршневим БПЛА заміни не буде, вони будуть надалі зі звичайним двигуном внутрішнього згоряння, який ми бачили у 131 та 136", – спрогнозував речник Повітряних сил.