У Гельсінкі протягом року не сталося жодної смерті внаслідок ДТП

У Гельсінкі протягом року не сталося жодної смерті внаслідок ДТП

Протягом останнього року в Гельсінкі, столиці Фінляндії, не було зафіксовано жодного смертельного випадку в ДТП.

Про це повідомила міська влада, відповідно до публікації Politico.

Хоча кількість смертельних випадків на дорогах у ЄС загалом зменшується (на 3% у 2024 році), трагічні ДТП залишаються поширеним явищем у великих містах. 

Повний рік без жодної ДТП зі смертельними наслідками – це надзвичайне досягнення для більшості великих міст.

У 2023 році в дорожньо-транспортних пригодах у містах ЄС загинули 7 807 європейців. За минулий рік у Берліні в ДТП загинули 55 людей, а в Брюссельському регіоні за останні 12 місяців – 9 людей.

Хоча Гельсінкі є однією з найменших столиць ЄС з населенням трохи менше як 690 тисяч жителів, у його мегаполісі та околицях проживає близько 1,5 мільйона людей.

Роні Утріайнен, інженер з дорожнього руху міського відділу міського середовища, заявив фінській пресі, що це досягнення можна пояснити "багатьма факторами, але обмеження швидкості є одним із найважливіших".

Посилаючись на дані, які свідчать, що ризик загибелі пішоходів зменшується вдвічі при зниженні швидкості автомобіля з 40 до 30 кілометрів на годину, міська влада у 2021 році встановила нижню межу швидкості в більшості житлових районів та центрі Гельсінкі.

Обмеження були запроваджені за допомогою 70 нових камер контролю швидкості та стратегії поліцейського контролю, заснованої на національній політиці Vision Zero, яка ставить за мету досягнення нульового рівня травм і смертності в ДТП. 

Дані, зібрані Liikenneturva, фінською організацією з безпеки дорожнього руху, показують, що з того часу кількість смертей в ДТП у Гельсінкі постійно знижується.

Місто також вклало інвестиції в нову пішохідну та велосипедну інфраструктуру, включаючи комплексну мережу велосипедних доріжок довжиною понад 1500 кілометрів. Воно розширило свою мережу громадського транспорту за допомогою декарбонізованих автобусів з автономним керуванням і отримало фінансування від Європейського інвестиційного банку на нову трамвайну лінію.

Утріайнен сказав, що модернізація допомогла "зменшити використання автомобілів і, разом з цим, кількість серйозних аварій". 

Статистика свідчить, що з 2003 по 2023 рік кількість травм, отриманих внаслідок ДТП у місті, знизилася з 727 до всього 14.